Silnik do driftu: swap, turbo czy wolnossący, co się opłaca
Moc w drifcie to kompromis między budżetem a trwałością. Rozkładamy na czynniki swap, turbo i wolnossące jednostki. […]
Moc w drifcie to kompromis między budżetem a trwałością. Rozkładamy na czynniki swap, turbo i wolnossące jednostki. […]
PRES Grupa Deweloperska Toruń wygrała rewanż finału PGE Ekstraligi z Betard Spartą Wrocław 46:44 i zamknęła dwumecz wynikiem 101:79. To drugie z rzędu złoto i pierwsza skuteczna obrona tytułu w historii klubu. […]
Spawany dyfer to najtańsza droga do driftu, ale nie zawsze najlepsza. Porównujemy trzy rozwiązania pod kątem kosztu i trwałości. […]
Elfyn Evans i Scott Martin zdobyli pierwszy tytuł mistrzów świata WRC, przypieczętowany na ostatnim odcinku sezonu. Oliver Solberg wygrał Rajd Sardynii, ale wypadł z drogi na Power Stage i stracił mistrzostwo o jeden punkt. […]
Instalacja gazowa wraca do łask przy drogim benzynie. Liczymy koszt montażu, oszczędność i realny próg opłacalności. […]
Odwieczny spór z trasy: klima czy okna. Rozstrzygamy go liczbami i pokazujemy, przy jakiej prędkości zmienia się odpowiedź. […]
Max Verstappen wygrał Grand Prix Bahrajnu rozgrywane na torze Sepang w Malezji i zapisał pierwsze zwycięstwo w sezonie 2026. Kimi Antonelli był drugi, Lewis Hamilton trzeci, a George Russell wycofał się z trzeciego miejsca na osiem okrążeń przed metą. […]
Zbyt niskie ciśnienie to najtańszy do naprawienia powód wyższego spalania. Sprawdzamy, ile realnie daje jego pilnowanie. […]
Zimą licznik spalania potrafi wystrzelić o kilka litrów. Tłumaczymy, co za to odpowiada i które nawyki naprawdę pomagają. […]
Marc Marquez wygrał Grand Prix Japonii na torze Mobility Resort Motegi, wyprzedzając Jorge Martina o 1,363 sekundy po ataku na jedenastym okrążeniu. Strata do lidera klasyfikacji MotoGP zmalała do dwóch punktów przy sześciu rundach do końca sezonu. […]
Copyright © Adrenalinemotorsport.pl All rights reserved