Limit budżetowy w Formule 1: co się liczy, co jest wyłączone i jak zmienił układ sił
Cost cap zmienił Formułę 1 mocniej niż niejedna zmiana regulaminu technicznego. Tłumaczymy, jak działa i gdzie są luki. […]
Cost cap zmienił Formułę 1 mocniej niż niejedna zmiana regulaminu technicznego. Tłumaczymy, jak działa i gdzie są luki. […]
Robert Kubica startuje w niedzielę w finale WEC na Monzy, po ostrych słowach pod adresem AF Corse po wyścigu w Barcelonie. O tytuł w klasie Hypercar walczą już tylko dwie załogi Toyoty, dzielone przez 17 punktów. […]
Toyota wystawi w 2027 roku dwa fabryczne zespoły z nowymi GR Celica Rally1 i GR Yaris Rally1. Do WRC wracają Kalle Rovanperä i Ott Tänak, a obok nich pojadą Evans, Solberg, Pajari i Katsuta. […]
Trzy najpopularniejsze małe SUV-y w jednym zestawieniu. Sprawdzamy, który wygrywa na spalaniu, a który na przestrzeni. […]
Silniki FSI i TSI da się zasilać gazem, ale wymaga to innej instalacji i dyscypliny serwisowej. Wyjaśniamy, na co uważać. […]
Kimi Antonelli przypieczętowuje tytuł trzecim miejscem w Grand Prix Meksyku i w wieku 20 lat zostaje najmłodszym mistrzem świata Formuły 1. Wyścig wygrywa Max Verstappen po zaciętej walce z Lewisem Hamiltonem i bratobójczym starciu kierowców Ferrari. […]
Inster jest mały na zewnątrz i zaskakująco pojemny w środku. Sprawdzamy, czy zasięg wystarcza do czegoś więcej niż miasto. […]
Większość hybryd plug-in ładuje się z domowego gniazdka przez całą noc. Liczymy, ile to kosztuje i czy wallbox ma sens. […]
Marc Márquez wygrywa oba piątkowe treningi przed GP Malezji mimo upadku na ostatnim zakręcie, a Bagnaia i kontuzjowany Martín muszą przejść przez Q1. Zawodnicy skarżą się na rozpadający się asfalt toru Sepang. […]
Wiele hybryd ma zaskakująco niski dopuszczalny uciąg. Wyjaśniamy, skąd to się bierze i które konstrukcje radzą sobie lepiej. […]
Copyright © Adrenalinemotorsport.pl All rights reserved